题目内容

检测前轮侧滑量的目的是（）

A. 确知前轮前束与前轮外倾的配合是否恰当
B. 确知前轮前束与主销内倾的配合是否恰当
C. 确知前轮外倾与主销内倾的配合是否恰当
D. 确知前轮外倾与主销后倾的配合是否恰当

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在侧滑实验台上测试汽车前轮侧滑量时，如滑动板向内侧滑动，是因为（）

A. 前轮外倾过大
B. 前轮负外倾过大
C. 前束值过大
D. 前束与外倾配合得恰到好处

航摄像片中的野外控制点是航测内业加密控制点和测图的依据，下述四种控制点哪一个是错误的？（）

A. 平面控制点
B. 高程控制点
C. 像片控制点
D. 平高控制点

若转向轮向内侧滑，且侧滑量超标，一般尽量先调整（）

A. 前束
B. 主销外倾角
C. 主销后倾角
D. 主销内倾角

《起重机设计规范》（GB/T3811—2008）规定，核算疲劳强度时应考虑疲劳安全系数为（）

A. 1.15
B. 1.2
C. 1.33
D. 1.34