在进行开发区环境影响识别时,应重点调查()等环境敏感因素,分析现有环境问题和发展趋势。
A. 环境保护目标
B. 区域环境资源
C. 环境质量现状
D. 环境承载力
E. 主要环境制约因素
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侧面的车身反光标识长度应不小于车长的60%,三轮汽车的侧面车身反光标识长度不应小于1.2m,货厢长度不足车长50%的货车的侧面车身反光标识长度应为货厢长度。厢式货车和厢式挂车后部、侧面的车身反光标识应能体现货厢轮廓。
开发区用地布局规划通常包括()。
A. 功能分区
B. 产业布局
C. 物流布局
D. 用地布局
E. 环境布局
划环境影响评价指标确定流程中,评价标准的选取应遵循()等原则。
A. 尽量采用已有的国家、行业、地方或国际标准
B. 对于缺少相应法定标准的,可参考国内外同类评价常用标准
C. 基于评价区域的社会经济发展规划目标,确定理想值标准
D. 通过“专家咨询”、“公众参与及协商”确定评价标准
E. 尽可能选用简单实用的定性描述性评价指标
()是事故损失控制的关键,同时也是达到应急预案最终效果的关键。
A. 提高系统安全保障能力
B. 避免事故的发生
C. 及时进行救援处理
D. 减轻事故所造成的损失
E. 降低事故发生的可能性