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NRM(非限制人工列车驾驶模式)中所有车载控制器的输出被旁路()

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非CBTC列车的位置检测由辅助列车位置检测系统(计轴器)完成()

杭州地铁2、4号线列车在CC发生致命故障的情况下,CBTC车将变成非CBTC车()

杭州地铁2、4号线列车从RM模式转AM模式需要停车()

车站的目标位置指的是在正常运作条件下,列车停靠的中心位置距离站台的中心位置的偏差距离在+/-25cm之间()

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