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2020年1月14日,某航班机长在做驾驶舱初始检查时发现机长侧座椅没有救生衣。后将第三观察员座椅下的救生衣拿至机长位置。经质量调查发现此事件是由于前一日夜班,维修人员Q更换了机长侧座椅,在完成更换工作后并未按照工卡要求确认机长侧座椅的救生衣在位所导致的,构成一起一般差错。对于此案例以下说法正确的是()

A. 维修放行人员只需对维修工卡内所涉及到的必检内容负责,而收尾工作不在必检范围内,所以无需承担责任
B. 车间主任当时并不在现场,所以无需承担管理责任
C. 维修人员Q未贯彻落实持单作业,看一项,做一项,签一项
D. 在做工作准备单时,工作准备单应明确的标明拆装的内容,对于工作中的风险点无须体现

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A. 可以
B. 不可以

2020年1月14日,某航班机长在做驾驶舱初始检查时发现机长侧座椅没有救生衣。后将第三观察员座椅下的救生衣拿至机长位置。经质量调查发现此事件是由于前一日夜班,维修人员Q更换了机长侧座椅,在完成更换工作后并未按照工卡要求确认机长侧座椅的救生衣在位所导致的,构成一起一般差错。此案例体现了维修人员Q在工作中缺乏()

A. 风险意识
B. 诚信意识
C. 规章意识
D. 举手意识

客户风险人工复评分析要求,客户触发的业务类型有哪几类:()

A. 投保业务
B. 保全业务
C. 理赔业务
D. 以上都是

2020年1月14日,某航班机长在做驾驶舱初始检查时发现机长侧座椅没有救生衣。后将第三观察员座椅下的救生衣拿至机长位置。经质量调查发现此事件是由于前一日夜班,维修人员Q更换了机长侧座椅,在完成更换工作后并未按照工卡要求确认机长侧座椅的救生衣在位所导致的,构成一起一般差错。案例中维修人员Q没有违反五个到位中的()

A. 准备到位
B. 交接到位
C. 施工到位
D. 收尾到位

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