题目内容

对于几何不可调的航空发动机，目前主要的加速控制方式有（）。

A. 按反馈控制的加速控制
B. 按时间程序的加速控制
C. 按组合参数的加速控制
D. 按转速变化率的闭环控制

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升压活门左端作用的是副油道的油压。

升压限制器是一类闭环的加速控制。

升压限制器控制的加速过程分为（）个阶段。

A. 2
B. 3
C. 4
D. 5

升压限制器实质是限制供油量的增长速度。