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我国沥青路面设计规范和水泥混凝土路面设计规范均选用双轮组单轴载100KN作为标准轴载。

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汽车荷载是造成路基和路面结构损伤的主要原因。

各种轴载的作用次数进行等效换算的原则是,同一种路面结构在不同轴载作用下达到相同的损伤程度。

路面是路基的基础,坚强又稳定的路面为结构长期承受汽车荷载提供重要支撑。

常见的柔性路面是由各种基层(水泥混凝土除外)和各类沥青面层、碎(砾)石面层或块石面层所组成的路面结构。

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