车辆换算闸瓦压力时,双层新型客车(盘形制动,160km/h)自重≥56t使用合成闸瓦,每辆换算闸瓦压力为()
A. 150kN
B. 176kN
C. 200kN
D. 400kN
车辆换算闸瓦压力时,双层新型客车(盘形制动,160km/h)自重≥56t使用铸铁闸瓦,每辆换算闸瓦压力为()
A. 300kN
B. 350kN
C. 480kN
D. 528kN
列车低速运行时,基本阻力中()占有较大比例。
A. 滚动摩擦
B. 轮轨间的滑动摩擦
C. 空气阻力
D. 轴承摩擦
列车高速运行时基本阻力主要为()
A. 轴承摩擦
B. 冲击振动
C. 空气阻力
D. 横向摆动