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车钩及缓冲装置是吸收机车对列车进行连挂时即列车在运行中由于传递牵引力、制动力的动态作用产生的横向冲击力（）

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车钩三态指：开锁状态，全开状态，锁闭状态（）

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向货物线取送车作业时，应提前检查装卸防护信号是否撤除（）

A. 制动员
B. 连结员
C. 调车长
D. 调车人员

就地型重合器式：在故障发生时，通过线路开关间的逻辑配合，利用重合器实现线路故障的定位、隔离和非故障区域恢复供电（）