某公司A从国外进口一批钢坯，以集装箱运输，装箱单及提单上均载明为21箱。货交甲船运输后，由于市场行情的变化，A公司将货物转售给B公司，双方签订买卖合同时，A公司向B公司背书交付了提单等各项单据。待船到目的港，B公司持单提货时，发现货物只有20箱。B公司要求甲船偿付漏装一箱的货款，船方经仔细审查，发现在大副记载的有关日志中，写明实际收货20箱。对此，船公司提出抗辩，拒绝承担赔偿责任。那么，短缺的一箱货物损失由谁承担？( )
A. B公司
B. A公司
C. 甲船公司
D. A、B公司共同承担
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《汉堡规则》的全称是1978年( )。
A. 《联合国国际货物多式联运公约》
B. 《统一提单的若干法律规则的国际公约》
C. 《联合国海上货物运输公约》
D. 《修改统一提单的若干法律规则的国际公约的议定书》
《海商法》规定，除合同另有约定外，保险责任开始后导致( )。
A. 被保险人可以解除合同，保险人不可以
B. 保险人可以解除合同，被保险人不可以
C. 保险人、被保险人均不可以解除合同
D. 保险人、被保险人均可以解除合同
货物全部毁灭或因受损而失去原有用途，或被保险人已无可挽回地丧失了保险标的的情况属于下列哪种损失？( )
A. 部分损失
B. 单独海损
C. 实际全损
D. 推定全损
《国际货协》在货损的赔偿上规定( )。
A. 限额赔偿
B. 足额赔偿
C. 不予赔偿
D. 以每公斤250金法郎为限
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