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客运专线60-18号道岔相离值为10mm()

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弹条IV型扣件系统不能进行高低调整,不得垫入调高垫板()

扣件轨距挡板严重磨损,钢轨与轨距挡板、轨距挡板与承轨槽挡肩离缝超过1mm,应进行更换()

在桥梁中部设置双向调节器时,温度跨度不宜超过200m,宜将双向尖轨的对称中心设置在连续梁中部活动支座上方()

FC型扣件系统轨距调整量为-8~+8mm,通过更换不同号码的绝缘轨距块进行轨距和轨向调整()

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