岔线、段管线与站内衔接的道岔为非集中操纵,且该道岔由调车人员负责扳动,调车作业返回站内前,调车人员在得到车站值班员(或胜任人员)准许后,方可扳动道岔进入站内。具体作业和联系办法在《站细》内规定()
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延续进路与接车进路实现进路锁闭和接车锁闭()
A. 同时
B. 不能
C. 可以
货物列车运行途中发现车辆有冒火、冒烟,车轮发红、抱死、滑行、剧烈振动等严重抱闸情形时,车站人员呼叫机车乘务员在()
A. 在前方站停车
B. 在前方适当地点停车
C. 采用紧急制动停车
D. 采用常用制动停车
应根据作业需要,修建简易驼峰、半自动化驼峰或自动化驼峰,设置车辆减速器、减速顶、加速顶等调速设备()
A. 编组站
B. 编组站、区段站
C. 区段站
D. 客运站
一切电话中断后,第一个列车的发车权为优先发车的车站所有,如优先发车的车站没有待发列车时,不需用通知书通知非优先发车的车站()