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案例分析题某城市桥梁工程项目，施工人员在大体积墩台及其基础施工时的部分施工工艺和方法如下： （1）在墩台基础中埋放了厚度为120mm的石块，且埋放的数量.为混凝土结构体积的20%。 （2）在浇筑混凝土时选择了一天中气温较高时进行。 （3）在后张有黏结预应力混凝土结构时，预应力筋的孔道采用钢管抽芯方法进行预留。 （4）预应力筋锚固完毕并经检验合格后用电弧焊切割外露预应力筋。 （5）施工中预应力筋采用应力控制张拉，在校验伸长值时，实际伸长值与理论伸长值的差值为8%。 在后张有黏结预应力混凝土结构时，除了采用钢管抽芯方法外，还有哪些方法比较实用？
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案例分析题某排水管道工程采用承插式混凝土管道，管座为180°，地基为湿陷性黄土，工程沿线范围内有一排高压输电线路。项目部的施工组织设计确定采用机械从上游向下游开挖沟槽，用起重机下管、安管，安管时管道承口背向施工方向。开挖正值雨季，为加快施工进度，机械开挖至槽底高程，由于控制不当，局部开挖达200mm，施工单位自行进行了槽底处理。管座施工采用分层浇筑。施工时，对第一次施工的平基表面压光、抹面，达到强度后进行二次浇筑。项目部考虑工期紧，对已完成的主干管道边回填、边做闭水试验，闭水试验在灌满水后12h进行；对暂时不接支线的管道预留孔未进行处理。 改正项目部沟槽开挖和槽底处理做法的不妥之处。
某建设单位与A市政公司（简称A公司）签定管涵总承包合同，管涵总长800m，A公司将工程全部分包给B工程公司（简称B公司），并提取了5%的管理费。A公司与B公司签定的分包合同约定：（1）出现争议后通过仲裁解决；（2）B公司在施工工地发生安全事故后，应赔偿A公司合同总价的0.5%作为补偿。 B公司采用放坡开挖基槽再施工管涵的施工方法。施工期间A公司派驻现场安全员发现某段基槽土层松软，有失稳迹象。随即要求B公司在此段基槽及时设置板桩临时支撑，但B公司以工期紧及现有板桩长度短为由，决定在基槽开挖2m深后再设置支撑，且加快基槽开挖施工进度，结果发生基槽局部坍塌，造成一名工人重伤。 建设行政主管部门在检查时，发现B公司安全生产许可证过期，责令其停工。A公司随后向B公司下达了终止分包合同通知书，B公司以合同经双方自愿签定为由诉讼至人民法院，要求A公司继续履行合同或承担违约责任并赔偿经济损失。 法院是否应当受理B公司的诉讼？为什么？
案例分析题某城市桥梁工程，采用钻孔灌注桩基础，承台最大尺寸为长8m、宽6m、高3m，梁体为现浇预应力钢筋混凝土箱梁。跨越既有道路部分，梁跨度30m，支架高20m。桩身混凝土浇筑前，项目技术负责人到场就施工方法对作业人员进行了口头交底，随后立即进行1号桩桩身混凝土浇筑，导管埋深保持在0.5～1.0m之间。浇筑过程中，拔管指挥人员因故离开现场。后经检测表明1号桩出现断桩。在后续的承台、梁体施工中，施工单位采取了以下措施： （1）针对承台大体积混凝土施工编制了专项方案，采取了如下防裂缝措施：①混凝土浇筑安排在一天中气温较低时进行。②根据施工正值夏季的特点，决定采用浇水养护。③按规定在混凝土中适量埋人大石块。 （2）项目部新购买了一套性能较好、随机合格证齐全的张拉设备，并立即投入使用。 （3）跨越既有道路部分为现浇梁施工，采用支撑间距较大的门洞支架，为此编制了专项施工方案，并对支架强度作了验算。 指出项目技术负责人在桩身混凝土浇筑前技术交底中存在的问题，并给出正确做法。
地下铁道施工时由于基坑较深为保证其垂直度且方便施工，并使其能封钢板桩围护结构多采用（）。
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