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在期望速度分布中,可以设置不同的数据点来拟合特定的经验分布。( )

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在车辆组成中,可以设置每种类型的车辆选用各种期望速度分布、设置不同的相对流率。( )

涉及公共交通的仿真和评价中,在公交车中设置较多的载客人数并不会影响人均延误的评价结果。( )

相同的随机种子将产出完全一致的车辆,因此仿真评价结果也是相同的。改变随机种子数,将生成不同的车辆。( )

在软件界面左侧,鼠标点击“冲突区域”工具。将鼠标移动到重叠区域,点击鼠标左键选中该区域,相互冲突的2股车流用绿色线框表示。( )

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