轨道车液力传动的换挡，应严格执行（）的要求。
A. 行驶速度
B. 油量
C. 换挡点
D. 发动机转速
涡轮增压器中的轴承和油封，均受到排气高温的影响，发动机在动转时，这些热量由循环的机油带走，但如果发动机突然停车，增压器温度可能升高（）之多，过热的结果将会使轴承咬死或油封失效。
A. 36℃
B. 56℃
C. 46℃
D. 26℃
车站软横跨支柱限界一般不得小于（）。
A. 2150
B. 2440
C. 3100
D. 3300
轨道车液力传动箱工作油温应在（）范围之内。
A. 80℃～100℃
B. 90℃～100℃
C. 70℃～100℃
D. 50℃～80℃
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