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MH/T6020-2012《民用航空燃料质量控制和操作程序》中规定：核对检验是对燃料的外观和密度进行的检验，如果通过比较密度测量结果与来油的密度值这两个数值（换算为标准密度）之差超过时，表明该批燃料有可能存在问题，在接收或发出该批燃料前应进行调查（）

A. ±2kg/m3
B. ±3kg/m3
C. ±5kg/m3

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MH/T6020-2012《民用航空燃料质量控制和操作程序》中规定：现场取样进行外观检查，如果使用桶，桶应由质量良好的或镀有白色搪瓷，搪瓷镀层厚度应小于2mm以使静电荷逸散；桶应配备有效的等电位连接线和线夹（）

A. 玻璃
B. 塑料
C. 不锈钢

MH/T6020-2012《民用航空燃料质量控制和操作程序》中规定：通常情况下，航空活塞式发动机燃料——每米油料沉降（）

A. 30min
B. 45min
C. 1h

MH/T6020-2012《民用航空燃料质量控制和操作程序》中规定：接收铁路油罐车燃料，所有车的中部样组成一组合样后测定，并留1L样品（）

A. 外观
B. 电导率
C. 密度

GB6539中规定，本标准采用便携式仪器测试方法。可在现场油罐内进行测试，也可在实验室内进行测试。测试前，应尽量减少残余之干扰，还应避免被测燃料受到污染（）

A. 电流
B. 电荷
C. 电压