在测定路面弯沉时,我国采用的BZZ-100型测试车,其有关参数是()
A. 后轴标准轴载为100kN+1kN
B. 后轴标准轴载为60kN+1kN
C. 轮胎充气压力为0.70MPa±0.05MPa
D. 轮胎充气压力为0.50MPa±0.05MPa
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当路面温度为T(℃)时测得的摆值为BPN.必须按式()换算成标准温度20℃的摆值BPN20。
A. BPN20=BPNT-△BPN
BPN20=BPNT+△BPN
C. BPN20=BPNT×△BPN
D. BPN20=BPNT+2△BPN
路面回弹弯沉的温度修正可以根据查图法进行,修正后的路面回弹弯沉公式为()
A. Lr=L+ZaS
B. LT=(L1-L2)×2
C. LT=(LI-L2)×4
D. L20=LT×K
进行沥青路面车辙测试时,针对内外侧轮迹带的车辙深度D1和D2,以()作为断面的车辙深度。
A. 其中最小值
B. 两者平均值
C. 其中趦大值
D. 两者之差值
下列环境质量效益评价方法中并不完全依赖于以支付意愿为基础方法的是()。
A. 防护费用法
B. 人力资本法
C. 市场价值法
D. 工资差额法