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案例分析题某运输企业与某施工单位签订了一项建设项目的运输合同，合同约定该运输企业的单位运费为0.5元/吨公里，年运输需求量为600万吨公里。该运输企业的年营运车公里可以达到100万公里，车辆的平均吨位为5吨，年固定总成本为40万元，变刮成本为0.4元/吨公里。 该运输企业在保证车辆不超载的情况下可完成的最大周转量为（）万吨公里。
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下列选项中，不应当确定为预计负债的是（）
对一个航班，随着客座率的不断提高，旅客的平均成本将不断下降，这种成本与运输量的关系称为航空运输的（）。
企业销售货物发生的现金折扣，正确的账务处理为（）
案例分析题甲、乙两车均于2013年8月8日分别向X、Y两保险公司投保了交强险。甲车向X保险公司投保了车辆损失险和商业第三者责任险，前者保险金额为20万元，后者责任限额为40万元：乙车向Y保险公司投保了车辆损失险和商业第三者责任险，前者保险金额为30万元，后者责任限额为20万元，保险期间均为1年。在保险期间，甲车在一次行驶中与乙车意外相撞，甲车损失金额为5万元，无残值。事故发生时甲车新车购置价为20万元，车上司机受伤支付医疗费用12000元；乙车车损5万元，车上财产损失1万元，无残值，事故发生时乙车新车购置价为30万元，车上的人员医疗费用8000元。经交通管理部门鉴定，甲车应负80%的责任，乙车应负20%的责任。 Y保险公司在交强险项下应该赔偿甲车（）
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