通常，一个地区的（）是影响客运需求的一个总量性因素
A. 经济发展水平
B. 人均收入水平
C. 人口数量及结构
D. 消费者偏好
E. 航空运价
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人们为了领略乘坐飞机的感受而特意乘坐飞机，这种运输需求属于（）
A. 本源性需求
B. 派生性需求
C. 间接性需求
D. 旅游运输需求
当航空运输价格（）且需求（）时，总收入增加
A. 上涨，富有弹性
B. 上涨，缺乏弹性
C. 上涨，单位弹性
D. 下跌，缺乏弹性
E. 下跌，富有弹性
运输需求的波动性，归根到底是由于（）引起的
A. 运输需求的派生性
B. 运输需求的广泛性
C. 运输需求的多样性
D. 运输需求的替代性
以下哪些情形会导致航空运输的需求富有弹性（）
A. 没有其他的运输方式
B. 航空客票价格占消费者收入的比重小
C. 消费者的单位时间价值低
D. 货物的单位价值低
E. 货物是鲜活易腐货物
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