CRH1A型动车组重联车组拉力过大时解钩操作:手动解开重联端电气车钩之前,必须分别关闭两车电气车钩的供风截断塞门;解钩后,机械师检查确认解钩状态良好,即棘杆从车钩头外侧突出并锁定,钩舌缩回凸锥边缘的位置()
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CRH1A-A车组1车和8车厕所漏风,需要打开直流电气柜的间壁检查门进行系统总供风截断塞门的操作()
CRH1A型动车组IDU报“齿轮箱/牵引电机轴承热轴预警-轴X”A类报警,司机施加常用制动,限速200km/h,如温度不变或下降且预警未消失,通知司机运行至前方站停车检查并点温()
CR400AF型动车组车门故障时可锁闭隔离锁,机械锁闭车门的同时将门设置为非使用状态()
CRH1型动车组非主控司机室IDU操作是指在除主控端司机室以外的,司机室或机械师室的IDU上进行操作()