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( )是为适应电空制动机的性能及满足自动停车的要求而设置的。

A. 电动放风阀
B. 分配阀
C. 紧急阀
D. 中继阀

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( )既接受紧急停车按钮的控制、电空制动控制器的控制,又可接受自动停车装置电信号的控制。

A. 电动放风阀
B. 分配阀
C. 紧急阀
D. 中继阀

DK-1制动机系统中有( )个压力开关。

A. 4
B. 1
C. 3
D. 2

转换阀( )串接在均衡风缸与各有关电空阀之间。

A. 154
B. 153
C. 155
D. 156

转换阀153在电空位(正常位)时,接通气路,电空制动器通过有关电空阀控制( )的充排风,达到控制列车制动、缓解的目的。

A. 过充风缸
B. 制动管
C. 均衡风缸
D. 工作风缸

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