289.地面效应对飞行性能的影响不包括()
A. 在保持拉力不变的条件下所需功率减小。
B. 直升机有地效悬停升限小于无地效悬停升限。
C. 在保持功率不变的条件下拉力要增加。
290.影响地面效应的因素不包括()
A.地表环境。
B. 下滑速度和风。
C. 高度。
291.不属于抵消旋翼机反转力矩的方法有:(无提示)
A. 共轴旋翼
B. 增大旋翼半径
C. 尾桨
292.关于旋翼的反扭矩说法正确的是()
A. 旋翼的反扭矩会迫使直升机向旋翼旋转的反方向偏转。
B. 旋翼反扭矩的大小取决于发动机输入功率的大小。
C. 发动机带动旋翼旋转时,旋翼诱导阻力力矩为发动机传递给旋翼轴的扭矩所平衡。