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在高温与富氧环境中易生成排气微粒。

A. 对
B. 错

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减小点火提前角对降低NOx和HC均有利。

A. 对
B. 错

汽油机生成的碳烟微粒比柴油机多。

A. 对
B. 错

点燃式与压燃式内燃机之间在 CO、HC 和 NOx 生成机理方面有何异同?

柴油机的微粒与NOx 排放之间存在什么矛盾?如何缓解此矛盾?

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