题目内容

实际营运中,货舱内外的空气露点是根据_____来查算的。

A. 湿球温度和干湿球温度差
B. 干球温度和干湿球温度差
C. 干球温度
D. 湿球温度

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船船由暖湿地区驶往寒冷地区时,一般在______最容易产生汗水。

A. 货舱舱壁:
B. 货物表面
C. 视所载货物而定
D. A和B都对

某轮某航次测得舱内空气的温度为24℃,露点为23℃;外界空气的温度方13℃,露点为12℃,此时应______。

A. 应断绝通风
B. 可以进行自然排气的自然通风
C. 只能进行用空气干燥装置的机械通风
D. 可以进行旺盛的对流循环自然通风

某船测得舱内气温20℃,露点16℃,舱外气温14℃、露点10℃,则可实施通风的方式是______。

A. 自然排气通风
B. 对流循环通风
C. 机械少量通风
D. A和C均可

当舱外______的空气进人舱内时,会在舱内产生雾气。

A. 露点低于舱内气温
B. 露点高于舱内气温
C. 气温低于舱内露点
D. 气温高于舱内露点

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