A. 润滑不良 B. 活塞销与座孔、活塞销与连杆小头配合间隙大 C. 活塞销与座孔、活塞销与连杆小头配合间隙小 D. 发动机温度过低
A. 减弱 B. 升高 C. 无变化 D. 短时减弱
A. 钻孔法 B. 气割法 C. 切割法 D. 挤压法
A. 初级毛囊多 B. 次级毛囊数少 C. 初级毛囊数和次级毛囊数多 D. 初级毛囊数少,次级毛囊数多
A. 德国 B. 荷兰 C. 丹麦 D. 西班牙