形成紧迫局面的主要原因包括__。 ①未保持正规瞭望;②未对碰撞危险作出准确、及早的判断;③采取避碰行动太迟;④采取行动不协调;⑤末通过VHF联系()
A. ①②③④
B. ②③④
C. ①③④
D. ①②③④⑤
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船舶在旋回中出现的定常横倾角θ与船速νs和旋回角速度γ的关系是：
A. 随νs的增加而增加；随γ的增加而减小
B. 随νs的增加而增加；随γ的增加而增加
C. 随νs的增加而减小；随γ的增加而增加
D. 随νs的增加而减小；随γ的增加而减小
尾机型右旋单桨船在前进速度较低时倒车，且在用车时间相同的情况下,压载状态较满载状态:()
A. 向右转头,且右偏角小
B. 向右转头,且右偏角量大
C. 向左转头,且右偏角量小
D. 向左转头,且右偏航量大
船舶从静止状态逐级进车，直到达到定常速度。轻载船舶的航进距离一般为______ 倍船长。
A. 5
B. 8
C. 10-13
D. 15-18
船舶航行中发生甲板人员落水后立即进行应意反应,2分钟后人员按照应变部署到达指定岗位,此时发现因风浪原因落水人员已不可视认,为救助落水人员可以采取__。 ①单旋回;②双半旋回;③Williamson旋回;④Scharnow旋回。()
A. ①②
B. ②③
C. ③
D. ③④.
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