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韶山7E型机车的制动机采用了逻辑控制装置，保留了DK-1型机车制动机的管路原理，而电路原理有较大的改进。
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韶山7E机车DK-1型制动机电空位操作，大闸在制动后的“中立”位时，均衡风缸→缓解电空阀258YV上阀口→制动电空阀257和初制风缸58→大气。
SS7E型电力机车储能风缸上装有风压继电器KP514，当储能风缸空气压力低于500kPa时，风压继电器KP514动作，司机室显示屏上故障显示，司机应采取必要的措施。
SS7E型电力机车的撒砂装置，不仅能接受司机的控制，也能与制动机、防空转防滑行装置及断钩保护配合作用。
SS7E型电力机车的TSA-230A螺杆式空气压缩机开始启动时，出风管上的启动电空阀YV14将排出风管中的压缩空气，待延时3s后启动电空阀失电，关闭排风口，实现压缩机启动前及启动过程中的空载状况，保证压缩机的正常启动。
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