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ATS人机界面列车在站台停稳时显示稳定黄色。()

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列车轮对抱死、挤岔、冲突、脱轨、倾覆事故不会导致人员伤亡,只会造成设备损坏。()

变电所内400V电源单边供电,不影响车站用电设备可靠运行。()

预选模式为SM-C的列车可以以ATO模式运行。()

动火作业人随身携带《福州地铁运营分公司动火作业许可证》以备检查,动火完毕后,自行存档。()

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