A. 环弹力下降 B. 环密封性变差 C. 发动机功率下降 D. 环漏气
A. 油底壳 B. 气缸 C. 气缸盖 D. 曲轴
A. 自由喷射冷却法 B. 自然冷却法 C. 振荡冷却法 D. 强制冷却法