尾部检车员确认最后一辆车完全进入线路且安全防护距离符合规定(车辆端部与脱轨器间的距离不少于20m)后,用对讲机向左侧首部检车员汇报,规范用语:“X场X股列车已进入,X头防护距离符合规定”()
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国家标准中规定有基孔制与基轴制,在一般情况下,应优先采用基轴制()
试风作业在安全防护信号联系侧,以辆为单位,同对检车员按作业区间辆数平均分车,余数由检车员负责()
A. 尾部
B. 前部
C. 中部
发现邻线有单机或列车进站、通过、出站及调车(溜放)作业时,及时使用对讲机提醒作业组()
A. 工长
B. 列检值班员
C. 检车员
无作业任务列车间隔时间长时,由组织学习、清扫待检室内卫生等,不得做与工作无关的事情()
A. 副工长
B. 工长
C. 值班干部