《交通强国建设纲要》提出交通强国的发展目标,到2035年,基本形成“全国123出行交通圈”。全国123出行交通圈是指()
A. 乡镇间1小时通勤
B. 都市区1小时通勤
C. 城乡间2小时通达
D. 城市群2小时通达
E. 全国主要城市3小时覆盖
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十二五”时期,中国发展进入新常态,()是这一时期我国经济社会发展的大逻辑,也是这一时期乃至此后一段时期交通运输业加快转型发展、提质增效的基本前提
A. 认识新常态
B. 适应新常态
C. 引领新常态
D. 发展新常态
E. 巩固新常态
人类社会的生产及生活均离不开物质资料的生产。在生产过程中,生产工具、()和劳动者本身都会产生位移,从而形成运输需求
A. 物质资料
B. 运输工具
C. 劳动产品
D. 产品属性
基础设施是指为发展生产和保障全体居民生活创造共同条件、提供公共服务的各经济部门和社会部门。交通运输业属于()
A. 生活性基础设施
B. 生产性基础设施
C. 公共服务性基础设施
D. 社会保障性基础设施
关于运输业的服务特性的说法正确的是()
A. 交通运输业提供的商品是运输的旅客或货物
B. 交通运输业提供的运输服务不包含使用价值只包含价值
C. 交通运输业商品的生产和消费是分离的
D. 交通运输业提供运输服务商品的过程即运输服务商品消费的过程