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穿越正线调车作业时,必须执行车机联控制度()

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旅客列车制动时,追加减压量累计不应超过初次减压量()

连结信号:昼间——两臂高举头上,使拢起的手信号旗杆成水平末端相接;夜间——红、绿色灯光(无绿色灯光的人员,用白色灯光)交互显示数次()

列车停车站出站后,应使用列尾装置对制动主管的压力变化情况进行检查()

电力机车巡视检查其中一项为主变压器油温、油位是否正常,牵引及辅助变流器工作状态()

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