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严格的说,整个飞行过程中驾驶员采用的都是闭环操纵方式

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驾驶员比较关心的模态包括:

A. 荷兰滚
B. 短周期
C. 长周期
D. 滚转收敛

目标函数越小意味着两系统频域特性越接近,误差越小,拟配结果越可信

等效拟配分时域与频域拟配两种,由于驾驶员感受的是时域响应,因此应使用时域拟配

对于增稳飞机,可将主导极点视为模态的特征根进行飞行品质评价

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