( )通过响应列车管减压和小闸及单缓指令产生平均管压力。
A. ERCP
B. 13CP
C. 16CP
D. 20CP
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( )为制动缸控制部分。
A. BCCP
B. 13CP
C. 16CP
D. 20CP
( )可以作为16CP的备份模块。
A. ERCP
B. 13CP
C. DBTV
D. 20CP
从CCB II制动机气路控制关系可知,自动制动阀控制( )。
A. ERCP
BPCP
C. 16CP
D. 20CP
从CCB II制动机气路控制关系可知,BPCP控制( )。
A. ERCP
B. 制动管压力
C. 16CP
D. 机车制动缸压力