某项目部承接一项直径为4.8m的隧道工程:起始里程为DK10+100,终点里程为DK10+868,环宽为1.2m,采用土压平衡盾构施工。盾构隧道穿越地层主要为淤泥质黏土和粉砂土,项目施工过程中发生了以下事件: 事件一:盾构始发时,发现洞门处地质情况与勘察报告不符,需改变加固形式,加固施工造成工期延误10天,增加费用30万。 事件二:盾构侧面下穿一座房屋后,由于项目部设定的盾构土仓压力过低,造成房屋最大沉降达到50mm。穿越后房屋沉降继续发展,项目部采用二次注浆进行控制。最终房屋出现裂缝。维修费用为40万。 事件三:随着盾构逐渐进入全断面粉砂地层,出现掘进速度明显下降现象,并且刀盘扭矩和总推力逐渐增大,最终停止盾构推进。经分析为粉砂流塑性过差引起,项目部对粉砂采取改良措施后继续推进,造成工期延误5天,费用增加25万元。区间隧道贯通后计算出平均推进速度为8环/天。 事件三中采用何种材料可以改良粉砂的流塑性?
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某施工企业编制砌砖墙人工定额,该企业有近5年同类工程的施工工时消耗资料,则制定人工定额适合选用的方法是()。
A. 技术测定法
B. 比较类推法
C. 统计分析法
D. 经济估计法
案例分析题某施工单位中标某城市道路工程A标段,中标价为3000万元。项目经理部依据合同、招标文件和施工组织设计,为该项目编制了目标成本计划。参加编制的主要人员有项目经理、项目总工、预决算员。参与人员踏勘了施工现场,召开了编制前的准备会议,经过工程量复核、工程单价分析、工程量计算对比、综合管理(间接)费用分析等步骤,得出了本工程的目标成本计划指标:直接成本2620万元,间接成本80万元。 计算本项目上交公司的利润(请用汉字写出计算式)。
某工程施工有两个技术方案可供选择,甲方案投资180万元,年生产成本为45万元,乙方案需投资220万元,年生产成本为40万元.设基准投资收益率为12%,若采用增量投资收益率评价两方案,则()
A. 甲方案优于乙方案
B. 甲乙两个方案的效果相同
C. 乙方案优于甲方案
D. 甲乙两个方案的折算费用相同
某城市道路改建工程,地处交通要道,拆迁工作量大。建设方通过招标选择了工程施工总承包单位和拆迁公司。该施工项目部上半年施工进度报告显示:实际完成工作量仅为计划的1/3左右,窝工现象严重。报告附有以下资料: (1)桩基分包方的桩位图(包含成孔/成桩记录)及施工日志。 (2)项目部的例会记录及施工日志。 (3)施工总进度和年度计划图(横道图),图上标注了主要施工过程,开、完工时间及工作量,计划图制作时间为开工初期。 (4)季、月施工进度计划及实际进度检查结果。 (5)月施工进度报告和统计报表。报告除对进度执行情况简要描述外,对进度偏差及调查分析为“拆迁影响,促拆迁”。 该项目施工进度报告应进行哪些方面的补充和改进?