题目内容

在航从事围网捕鱼的机帆船甲看到前方另一帆船乙悬挂两个球体号型,两船航向相反相互驶近构成碰撞危险,根据国际海上避碰规则,______。()

A. 左舷受风的船舶应给右舷受风的船舶让路
B. 两船应各自向右转向从他船左舷驶过
C. 甲船应给乙船让路
D. 乙船应给甲船让路

查看答案

搜索结果不匹配？点我反馈

更多问题

你驾驶的机动船正欲穿越狭水道,此时看见水道内一显示圆柱体号型的船舶从左舷驶近,你船应______。①如果已形成碰撞危险,则按直航船的要求采取行动;②如果穿越会造成碰撞危险,则不应穿越;③如果穿越不会造成碰撞危险,则可以穿越;④不论是否穿越,你船均不应妨碍他船 ()

A. ①
B. ①②
C. ①②③
D. ①②③④

查看答案

停船性能是船舶操纵性能中极为重要的性能之一,在实船试验中应分别测定______。()

A. 船舶在满载时主机转速为前进一、二、三时,采用停车、倒车措施的冲程和冲时
B. 船舶空载时主机转速为前进一、二、三时,采用停车、倒车措施的冲程和冲时
C. 船舶空载时主机转速为前进一、二、三时,采用全速倒车措施的冲程和冲时
D. 船舶在满载和空载时主机转速为前进一、二、三时,采用停车、倒车措施的冲程和冲时

查看答案

船舶靠码头操纵之前,应掌握的港口信息包括______。()①航道信息;② 泊位信息;③交通信息;④气象信息。

A. ①②
B. ①③④
C. ②③④
D. ①②③④

查看答案

用锚停泊时,锚的抓力主要取决于______。()①底质地形;②出链长度;③水深;④风、流、浪

A. ①②③
B. ②③
C. ②③④
D. ①②③④

查看答案

在航从事围网捕鱼的机帆船甲看到前方另一帆船乙悬挂两个球体号型,两船航向相反相互驶近构成碰撞危险,根据国际海上避碰规则,______。()

A. 左舷受风的船舶应给右舷受风的船舶让路 B. 两船应各自向右转向从他船左舷驶过 C. 甲船应给乙船让路 D. 乙船应给甲船让路

停船性能是船舶操纵性能中极为重要的性能之一,在实船试验中应分别测定______。()

船舶靠码头操纵之前,应掌握的港口信息包括______。()①航道信息;② 泊位信息;③交通信息;④气象信息。

用锚停泊时,锚的抓力主要取决于______。()①底质地形;②出链长度;③水深;④风、流、浪

A. 左舷受风的船舶应给右舷受风的船舶让路
B. 两船应各自向右转向从他船左舷驶过
C. 甲船应给乙船让路
D. 乙船应给甲船让路