进入货物线、岔线、段管线前应派人检查线路及停留车，确认道岔开通位置正确（由调车人员扳动的道岔），货物装载无异状，车门关闭，装卸停止，防护信号及装卸机具已撤除，车下无障碍（）
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可动心轨道岔的长心轨实际尖端至翼轨趾端的距离（简称尖趾距离），容许误差：12号为（）
A. +10,0mm
B. +15,0mm
C. +20,0mm
D. +25,0mm
信号标志，设在列车运行方向左侧。双线区段的轨道电路调谐区标志设在线路外侧（）
15m钢轨地段，更换钢轨或调整轨缝时的轨温不受限制。25m钢轨地段，更换钢轨或调整轨缝时的轨温限制范围为（）
A. （tz+10 ℃）～（tz-10 ℃）
B. （tz+15 ℃）～（tz-15 ℃）
C. （tz+20 ℃）～（tz-20 ℃）
D. （tz+30 ℃）～（tz-30 ℃）
正线、到发线、客车径路曲线及岔后连接曲线正矢检查每季不少于1次，其他线路曲线正矢检查每不少于1次（）
A. 4个月
B. 5个月
C. 6个月
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