题目内容

确定航线集装箱需备量的主要依据有（）

A. 航线配置的集装箱船的艘数
B. 集装箱船发船间隔
C. 集装箱船往返航次的时间
D. 集装箱在内陆平均周转天数
E. 集装箱船的载箱量及其利用率

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下列不能是集装箱货运站的经营人的是（）

A. 海上运输的集装箱公司
B. 铁路或公路运输经营人
C. 集装箱多式联运的经营人
D. 投资建设公司

以下哪些是属于特殊货物装载要求（）

A. 超尺度货和超重货的装载
B. 液体货的装载
C. 冷藏货的装载
D. 动植物检疫货的装载
E. 钢铁器具的装载

国际多式联运是指多式联运经营人根据联运合同,通过（）运输方式，从一国的某一承运地点将所承运货物运往另一国的交货地点

A. 两种
B. 一种
C. 两种或两种以上
D. 三种

集装箱货物装卸的一般方法中不包括（）

A. 不能超重
B. 将散发强臭气的物品与吸臭性物品混放
C. 不能偏心
D. 按指示标志装卸