(QIR-005-2012B-6717工作梯架撞击雷达罩的调查报告)2012年5月7日,两名学员在得到机械员的允许下,发现只有损坏的工作梯,未及时反馈机械员而在侥幸心理的作用下继续靠近航空器,反应了学员1)缺乏风险意识2)缺乏红线意识3)缺乏规章意识4)缺乏举手意识()
A. 1)2)3)
B. 1)3)4)
C. 2)3)4)
D. 1)2)
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《适航维修信息201902期》某航司飞机进厂执行A检孔探工作后,维修学员在安装堵盖时技能不足也未按手册要求对螺帽进行磅紧导致发动机高频振动造成堵盖和螺帽从风扇包皮起动机通风口掉出,最终导致滑油泄露,请问该学员缺乏以下哪几种意识()
A. 缺乏风险意识
B. 缺乏规章意识
C. 缺乏举手意识
D. 以上都是
(QIR-014-2008关于8月3日B-6298飞机航前静压孔堵罩未摘情况的调查报告)2008年8月3日,B-6298飞机航前阶段,机长绕机检查发现右侧前面的静压孔堵罩仍挂在飞机上未取下,险造成安全隐患,此举是由于维修人员航前工作中()
A. 准备不到位
B. 测试不到位
C. 交接不到位
D. 施工不到位
事故造成铁路旅客人身伤亡的,铁路运输企业正确每名铁路旅客人身伤亡的赔偿责任限额为人民币()
A. 8万元
B. 10万元
C. 12万元
D. 15万元