B737飞机下面关于襟、缝翼指示描述正确的是：（）
A. P5板指示前缘装置工作状态，对应每片襟、缝翼有一个伸出灯及两个过渡灯。前缘襟翼、前缘缝翼有过渡、半放出及全放出三种状态，0-1及7-8时过渡灯亮。
B. 收、放襟、缝翼，给液压B系统供压前，注意检查飞机各操纵舵面工作状态。操纵舵面上锁，发动机反推包皮撑开时，禁止收放后缘襟翼。
C. 可以通过飞控操作面板（P5）利用备用系统收、放襟、缝翼。前缘及后缘装置均有电动及液压两种操纵方式。
D. 襟缝翼指示控制组件不可以读取历史故障信息。
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B737飞机，失速警告操作测试时，下列哪些灯会亮？（）
A. 主警告及水平安定面配平失效灯
B. 主警告及提示灯（六灯组件）
C. 提示灯（六灯组件）及减速板予位灯
D. 水平安定面配平失效灯及减速板予位灯
737-300/400飞机数字式油量指示器分别位于P15、P2，中央及左右主油箱各有一个，P15上三个，P2上三个。下列正确的是：（）
A. collins的油量指示器P15与P2不可以互换。
B. smith的油量指示器P15与P2不可以互换。
C. collins和smith的油量指示器P15与P2都不可以互换。
D. collins和smith的油量指示器P15与P2都可以互换。
下列关于B737飞机刹车储压器描述错误的是：（）
A. 刹车储压器位于右主轮舱内，在驾驶舱P2板和储压器旁都有压力表来读压力。
B. 当驾驶舱P2板和储压器旁压力表指示不一致时，应该以储压器旁压力表指示为准。
C. 检查驾驶舱P2板和储压器旁压力表指示，打泵后压力应为2900-3100PSI，关泵后经过不少于10次的松踩刹车，将油压全部释放掉，压力应指示为预充压力。
D. 刹车储压器旁压力表无法单独更换，必须与刹车储压器一起更换。
价格签的原则是（）
A. 一物一签
B. 居中
C. 不重复
D. 不遮挡
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