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下列对进汽参数影响胀差说法正确的是( )

A. 蒸汽参数的温度变化率大,转子和汽缸的温差增加,从而使胀差变大
B. 蒸汽参数的温度变化率小,转子和汽缸的温差增加,从而使胀差变大
C. 蒸汽参数的温度变化率大,转子和汽缸的温差减小,从而使胀差变小
D. 蒸汽参数的温度变化率小,转子和汽缸的温差减小,从而使胀差变小

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下列对凝汽器真空影响胀差说法不正确的是( )

A. 真空升高时,高压胀差减小
B. 真空降低时,高压胀差增大
C. 真空升高时,中低压胀差增大
D. 真空降低时,中低压胀差增大

上下汽缸存在温差是汽缸产生热变形弯曲的主要原因之一,一般规定上下汽缸温差小于( )℃。

A. 3~5
B. 35~50
C. 135~150
D. 235~250

判断:转子的弯曲是可恢复的称为弹性弯曲,转子永久变形称为塑性弯曲( )。

A. 正确
B. 错误

下列对控制上下汽缸温差措施没效的是( )

A. 尽可能使高加随汽轮机一起启动
B. 在启动过程中要保证汽缸疏水畅通,不要有积水
C. 下汽缸采用较好的保温结构和优质的保温材料,并可适当加厚保温层或加装挡板,以减少空气对流
D. 严格控制温升速度越快越好

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