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汽车制动性的实验有______ 和______ 两种。
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纯电动汽车的组成包括______ 、______ 和______ 三部分。 ______ 变速器一档传动比的确定主要取决于汽车的 6 。 ______ 地面制动力、制动器制动力与附着力的关系是 7 。 ______ 改善汽车操纵稳定性的技术主要有 8 、 9 、 10 、TCS和电子悬架等。 ______ 汽车通过性可分为 11 和 12 。 ______ 影响汽车平顺性的结构因素有 13 、 14 、 15 和座椅。
汽车制动性的实验有______ 和______ 两种。 ______ 纯电动汽车的组成包括 3 、 4 和 5 三部分。 ______ 变速器一档传动比的确定主要取决于汽车的 6 。 ______ 地面制动力、制动器制动力与附着力的关系是 7 。 ______ 改善汽车操纵稳定性的技术主要有 8 、 9 、 10 、TCS和电子悬架等。 ______ 汽车通过性可分为 11 和 12 。 ______ 影响汽车平顺性的结构因素有 13 、 14 、 15 和座椅。
判断题:(共10分,每题1分) ______ 子午线轮胎比斜交线滚动阻力小。 ______ ______ 汽车滚动阻力的大小与轮胎气压有关。 ______ ______ 汽车车轮抱死时滑动率等于1。 ______ ______ 碰撞时对方车的质量若是自驾车的2倍时,自驾车碰撞时将吸收的能量为对方的4倍,自驾车的变形量是对方车的4倍。 ______ ______ 随着附着系数的增加,后轮驱动的汽车比前轮驱动的汽车附着利用率低。 ______ ______ 汽车前轮先抱死容易出现甩尾现象。 ______ ______ 汽车在平直路面匀速行驶时的行驶阻力主要有空气阻力、加速阻力和坡度阻力。 ______ A—3—1 ______ 汽车滚动阻力就是车轮与路面的摩擦力。 ______ ______ 为了获得较好操纵稳定性,汽车设计要求具有轻度不足转向。 ______
一台三相电力变压器,二次侧带对称负载运行时的端电压恰好等于变压器二次侧的空载电压,则该负载一定是（ ）。
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