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充电系不充电的原因可能是发电机()。
A:传动带过紧
B:电压调节器高速触点烧蚀
C:传动带过松或断裂

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车辆驻车制动报警灯亮,原因主要是未放松驻车制动操纵杆或开关损坏。
A:正确
B:错误

蓄电池容量下降,起动性能差;充电时电解液温度异常升高,并过早产生气泡;放电时电压下降过快,属于()故障。
A:内部短路
B:极板硫化
C:自放电

电流表指示放电,表明充电系()。
A:充电量过大
B:不充电
C:充电量过小

车辆左、右轮胎规格不一,可能会造成行驶跑偏。
A:正确
B:错误

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