B/L同时记载SLAC、STC、OCO、SAY一旦产生纠纷,其最终效力依据()
A. SLAC
B. STC
COC
D. SAY
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航空货物的计费重量是()
A. 货物的实际毛重
B. 货物的体伊屋量
C. 较低重量分界点的重量
D. 较高重量分界点的重量
航空公司舱位销售时应保留配额货物的固定舱位以及()
A. 保证邮件、快件舱位
B. 优先预订运价较高的货物舱位
C. 保留一定的大宗货物舱位
D. 未订舱的货物一般不予以安排舱位
国际多式联运经营人与区段承运人间的法律关系:()
A. 多式联运经营人对区段承运人的行为负连带责任
B. 区段承运人对其履行的运输承担与多式联运经营人同等的法律责任
C. 多式联运经营人与区段承运人可按他们之间的合同约定相互追偿
D. 多式联运经营人、区段承运人及他们的受雇人或代理人的赔偿总额不能超出法定限额
国际道路运输安全生产管理制度包括()几个方面。
A. 安全生产责任制度
B. 安全生产操作规程
C. 安全生产监督检查制度
D. 从业人员、车辆、设备安全管理制度