题目内容

轮缘及踏面偏磨的原因是（）

A. 轮径差过大
B. 转向架两侧轴距相差过大
C. 转向架对角线呈菱形
D. 导框间隙过大

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A. FR1频段在子载波间隔SCS=30KHz时，最大可用RB数目是270个
B. FR2在子载波间隔SCS=30KHz时，最大可用RB数目是528个
C. FR1在子载波间隔SCS=60KHz时，最大可用RB数目是264个
D. FR2在子载波间隔SCS=60KHz时，最大可用RB数目是264个

A. 钩身或钩托板磨耗、下垂时,可加垫板
B. 车钩上翘、下垂、变形严重时,可加修车钩,使其恢复原样或更换车钩
C. 更换侧架
D. 在轴箱上部加轴箱垫板

A. 闸瓦及闸瓦插销无折断、丢失
B. 闸瓦磨耗不超限、无碾出金属镶嵌物
C. 闸瓦插销安装位置正确
D. 闸瓦插销环无丢失

A. 减速充气及缓解位
B. 常用制动位
C. 保压位
D. 中立位