从乘客的角度出发，确定城市公交最佳线网密度考虑的主要因素是（）。
A. 乘客步行时间最短
B. 乘客乘坐公交车辆时间最短
C. 乘客非乘车的时间最短
D. 乘客候车时间最短
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运输供给价格弹性系数，是通过（）之比来计算的。
A. 运输供给量与运价水平
B. 运输供给量与运输需求量
C. 运输供给增加量与运价增加值
D. 运输供给量变化率与运输价格变化率
按车站服务方式划分，具有独立法^地位，自主经营、独立核算、全方位为客运经营者和旅客提供站务服务的车站，属于（）。
A. 等级车站
B. 自用型车站
C. 公用型车站
D. 枢纽型车站
案例分析题截止2015年12月31日，某县城有公共交通线路3条：县人民政府—汽车站、汽车站—购物中心、城关中学—城南小区，2016年6月新开通了1条从邮政局到物流园的公共交通线路，线路总长度为30千米，周转时间为3小时，行车间隔为20分钟。 新增公共交通线路上的车辆营速度度为（）千米/小时。
A. 15
B. 20
C. 24
D. 30
E. 32
道路运输企业对运输车辆进行维护，应贯彻碗防为主和（）的原则。
A. 强制维护
B. 按需维护
C. 资源维护
D. 全面维护
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