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列车重联时,由主节点重新组织网络初运行()

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再生制动是在制动时将原来驱动轮对的自励牵引电动机改变为他励发动机,由轮对带动发电,使列车的动能再生为电能而产生制动作用()

CRH2A动车组再生制动时接收滤波电容器输出的电压,向牵引变压器供应电压()

AC1200V,50Hz
B. DC1300V,50Hz
C. DC1400V,50Hz
D. AC1055V,50Hz

动车组重联时,被控动车组应退出占用,主控动车组使用调车模式与被控动车组连接。解编操作时,主控动车组转换为调车模式后,必须一次移动2m以上方可停车()

CRH2A动车组自动密接车钩的工作过程主要分连挂和解钩两种()

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