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船舶的拖锚淌航距离: ()

A. 与排水量成正比,与锚的抓力成正比
B. 与排水量成正比,与锚的抓力成反比
C. 与排水量成反比,与锚的抓力成反比
D. 与排水量成反比,与锚的抓力成正比

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不同船种、状态和大小的船舶,其操纵性会有很大差异。运用操纵性指数K、T可比较船舶操舵后的旋回轨迹,它们大致可分成四类,请问B(进距小,初径大,相关图可参考教材)型是______。 ()

A. K大T小
B. K小T小
C. K大T大
D. K小T大

构成规则第13条定义的追越局面的要件是:①互见中后船位于前船正横后大于22.5度的尾灯光弧范围内,并赶上前船;②相互驶近致有构成碰撞危险;③能见度良好。 ()

A. ①
B. ①②
C. ①③
D. ①②③

你船是限于吃水的船舶.在挟水道中航行.遇到一艘从右舷穿越水道的机动船.两船已经构成碰撞危险.此时间船间的责任为________ 。()

A. 你船应保向保速
B. 无论是否处于互见,他船均应避免妨碍你船的航行
C. 他船应给你船让路
D. 只有在互见中他船应避免妨碍你船的航行

关于"船舶间责任条款"与其他条款之间的关系,下列说法不正确的是_______。①"船舶间责任条款"优先于"任何能见度时的行动规则"其他条款;②除追越条款和分道通航制条款外,"船舶问责任条款"优先于规则其他条款;③除分道通航制条款外,"船舶间责任条款"优先于任何能见度下的行动规则其他条款;④"船舶间责任条款"与分道通航制条款冲突时,应执行分道通航制条款。 ()

A. ①②③④
B. ①②③
C. ③④
D. ④

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