下列说法正确的是_____。①排出流横向力当船速较低时在螺旋桨横向力中是一个比较大的量②当船舶在轻载状态下时,螺旋桨排出流横向力产生的影响比满载时明显增强。③正车时,螺旋桨排出流打在舵上,相比较而言,因为右下部排出流的冲角明显大于左上部,使右侧的水动力高于左侧,造成推尾向左,船首向右偏转④船舶进速较低或船舶后退中倒车时,螺旋桨的排出流将打在船体的尾部,由于船体尾部线型的上肥下瘦,相比较而言,在船尾右舷尾外板上不仅排出流冲角较大,而且冲击的外板面积较为宽广,所以使船首强烈向右偏转()
A. ①~④
B. ①~③
C. ②~③
D. ①④
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伴流横向力产生的根本原因是:①船舶在前进中;②船舶在后退中;③伴流在船尾的上下分布有差异;④伴流在船首的上下分布有差异 ()
A. ②③
B. ①④
C. ①③
D. ②④
关于螺旋桨沉深横向力大小的说法,错误的一项是:()
A. 滑失越大,沉深满向力越大
B. 船速越小,沉深横向力越大
C. 水深越大,沉深横向力越大
D. 倒车比进车大
关于船舶沉深横向力,下述正确的是:()
A. 当h
B. 船速越高,横向力越明显
C. 右旋螺旋桨正车时,横向力推尾向左
D. 正车横向力要比倒车时大
沉深比h/D在何值范围,螺旋桨沉深横向力明显增大?()
A. h/D
B. h/D
C. h/D
D. h/D
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