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某汽车运输公司2011年上半年有关资料如下:实现货运总收入3225万元;发生货运质量事故65件,其中货差41件,货损24件;营运车辆共发生行车事故59起,其中责任事故47起(小事故22起,一般事故21起,大事故4起),非责任事故12起;直接经济损失49000元,其中货运事故赔偿金额为10965元,其他损失38035元;运送货物总件数6万件;营运车总行程为2000万公里。 根据以上资料,回答下列问题。 为进一步提高货运质量,该公司2011年下半年应重点( )。

A. 积极开拓市场,增加货运收入
B. 加强货物保管与交付管理,减少货差
C. 改进装卸工作质量,减少货损
D. 加强与保险公司的业务联系
E. 全面更新货运车辆

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从事客运经营的驾驶人员,应当符合( )。

A. 取得相应的机动车驾驶证
B. 年龄不超过50周岁
C. 年龄不超过60周岁
D. 3年内无重大以上交通责任事故记录
E. 4年内无重大以上交通责任事故记录

实际正点开出的客运班车次数与应开出班车次数之比,称为()。

A. 客车实发率
B. 客运正运率
C. 客运正班率
D. 发车正点率

下列关于旅客运输组织工作的说法错误的是( )。

A. 在旅客运输过程中,旅客和运输部门是相互独立的
B. 在旅客运输过程中,旅客是运输部门直接服务的对象
C. 在旅客运输过程中,运输部门要确保服务的可靠性和及时性
D. 旅客在旅行过程中要配合工作人员保持良好的旅行环境

客车运行作业计划的主体是( )。

A. 每一辆客车
B. 全体客车
C. 运行中的客车
D. 部分客车

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