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发动机的冷却方式一般有两种：风冷式和水冷式，其中，风冷式被广泛应用在包括场车在内的各种车辆上。

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发动机的冷却系的功用是：将在高温条件下工作的发动机零部件的热量及时散发到大气中去，保证发动机在最适宜的温度状态下工作。

发动机机油变质，可能导致机油压力不正常。

发动机的润滑系只能减轻机件的磨损，不能清洁和冷却摩擦表面。

发动机是一种能量转换机构，它将燃料燃烧产生的热能转变成机械能。